老君山有四条索道：1号索道——中灵索道、2号索道——云景索道、3号索道——峰林索道、4号索道——金顶索道。

白天，它们把成千上万的游客送上山顶；夜里，检修团队要赶在天亮之前，把几千个零部件全部检查一遍。

夏季的夜晚，汗水顺着安全帽往下淌。但他们顾不上这些——钢缆有没有磨损？轮组运转是否正常？抱索器的螺丝有没有松动？电气线路在雷雨多发期是否安全可靠？这些问题不能靠猜，只能靠手去摸、眼睛去看、耳朵去听。

他们爬上几十米高的支架，侧耳辨别轮子转动的声响，有没有异常摩擦；用手触摸每一个螺栓，感受有没有松动；检查每一个吊厢的抱索器，确认抓力正常。山风很大，和机械声混在一起，必须高度集中精神，才能捕捉到一丝一毫的异常。

检修纪实

有时候，一个轻微的异响，就要排查十几分钟。哪怕最后发现只是虚惊一场，也没有人觉得是白费功夫——事关游客安全，马虎不得。

游客坐索道时看到的风景，他们见过更多。云海翻涌中的金顶、峰林美得如同仙境一般。但他们更在意的，是脚下这条"云端之路"稳不稳。

凌晨三点，最后一颗螺丝检查完毕。清晨六点，第一班索道准时发车。没有人知道，坐进吊厢的几分钟，背后是几千个零部件的逐一排查、47个支架的逐级攀爬、183个吊厢的逐个检查。

写在最后

没有人知道他们的名字，也没见过他们的样子。但每一趟安全抵达的背后，都有人在看不到的夜色里，默默守候。

索道温馨提示

• 索道运行途中请坐稳扶好，勿在吊箱内跳跃、摇晃。

• 请勿将头、手伸出窗外，禁止推拉吊箱门。

• 索道设有全自动保护功能，如遇临时停车，请勿惊慌，耐心等待恢复运行。

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